T-DRIVE

等々この日がやって来ました。

ラ、フロリダ営業最終日

夏の熱中症から体調不良が続き、１０月のマスターからメールで『１１月一杯で店閉めるからヨロシク』

と軽いタッチのメール、最初は冗談と思っていましたが、どうも本気のようで、マスターが決めた事なので

受け入れるしか無く、１１月は通いました、そして最終日のディナー

思い起こせばまだ２０代前半トヨタに努めている時から通っていました。

岐阜時代は『タケ、お前ガリガリになったな、もっと食え』と言われながら、

今まで沢山食べさせて頂きました。

県外のお客様には好評で、皆さん喜んで頂きました。

最後は食べすぎました、でも最後に『ガリスパ』締められたのは最後の記憶として、

僕の舌が記憶しました。

本当にご苦労様でした。

今までありがとうございました。

本日は73y TOYOTA COROLLA KE20を納車させて頂きました。

イタリア、ワンオーナー車オールペイントされていますが、ノンレストア車、

やはりイタリアでもパーツの入手が難しく、ブレーキのシリンダーはFIAT製にコンバートされていましたが、

綺麗に付いていました。そこはやはり日本で整備するので、日本製の正規のパーツへお戻し、

マフラーも程度の良いUSED品をリペアして純正マフラーになりました。

タイヤはお客様のお好みで、バイアス＆ホワイトリボン。

ライトはキャレロからKOITOへ、

各所手を入れ安定した車に生まれ変わりました。

国内の在住の国産旧車と一番の違いは、社内の匂いです。

日本のお父さんの匂いがしないのです。

外国のお父さんの匂いがしました。

違いはご想像にお任せ致します。

予備検査で型式が入れられなかったのは残念ですが、

年々厳しくなっていて、書類審査も一苦労でした。

この度はご購入大変ありがとうございました。

季節は冬を迎えますが、関東へ嫁いで行きましたので、年中乗れますので、

是非お楽しみください。

本日は92y Mercedes-Benz 500Eを納車させて頂きました。

内外装と機関を含め手を入れさせて頂きました。

前期モデルが更にそそられます。

私が開業当時も新車に近い車輌を何台か管理をさせて頂いていましたが、

当時は自分自身では購入できない高根の花でしたが、テスト走行で高速道を走った時は

とても良い印象が有りました。

この度もテスト走行をさせて頂き、当時の思い出とリンクさせて頂き、大満足でした。

この度もご購入大変ありがとうございました。

本日はABARTH 124 Spiderを納車させて頂きました。

お客様にとっては久しぶりのRHDのMT車。

吸排気系の改善とDigtal SpeedによるECUチューニング、サスペンションアップデート

ホイールは完成が春になるのでそれまではひとまずは純正で

どノーマルのローマイレージのベース車輌から気持ちよく作業させて頂きました。

いつもありがとうございます。

本日は01y LOTUS EXIGE S1を納車させて頂きました。

きわめてローマイレージできれいな個体を、この度は、ルーフライニング張替え、シート張替え、

サイドシルトリム張替えで、新車のようなインテリアへ、消火器装着で、アクシデントにも備えます。

とにかく車体の軽さとVHPDエンジンのラフアイドルから高回転まで、綺麗にむらなく回る

ロータス最後のNAチューニングエンジンが、たまらなく気分を高揚させてくれます。

生産台数もわずか、希少なエキシージS1でライトウェイトスポーツをさらにお楽しみください。

ガレージのラインナップが研ぎ澄まされてきまして、大変うれしい限りです。

いつも大変ありがとうございます。